Gosto muito da revista MOTOR SHOW, acho o estilo das matérias inovador, com notícias que acabaram de sair do forno. Gostei especialmente da última edição em que vocês mostraram a nova Ranger. Pena que a picape ainda demora para chegar ao mercado!
@ Ana Chaves |
Difícil escolha
Tenho um Stilo 1.8 16V 2004/2005, e estou na dúvida sobre que marca de pneu comprar para calçá-lo pelos próximos 45.000/50.000 km. Estou ainda com o pneu de fábrica, um Pirelli P6000 (205/55 R16), mas acho que eles desgastam muito rápido. Estou na dúvida entre o Yokohama S.Drive (205/ 55 R16) e o Continental ContiSportContact 2 (205/55 R16).
Gostaria que vocês me ajudassem levando em conta a relação custo/ benefício possível.
@ Leonardo Camões
As três marcas que você citou são de boa qualidade e são homologadas pela Fiat. Quanto à durabilidade, elas têm o mesmo padrão. Em geral, quanto maior a aderência do pneu, maior será seu desgaste, mas a dirigibilidade também influencia nessa receita. Segundo empresas consultadas, o Yokohama e o Continental, possuem um milímetro a mais de borracha. Mas, fique tranquilo para escolher o modelo mais barato. Certamente será o melhor custo/benefício.
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Leitor tem dúvida sobre câmbio de quatro marchas do Méganeg
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Dúvidas no câmbio
Estou interessado em um Mégane 2.0 com transmissão automática. Mas me preocupa o fato de este câmbio ter apenas quatro marchas. Isso não o deixa mais "beberrão"? Em uma longa viagem, o motor não aquece muito?
@ Jorge Saba Neto
Este câmbio, teoricamente, não compromete demais nem o consumo nem o desempenho. É apenas menos moderno. Veja no teste rápido desta edição detalhes sobre as diferenças no Mégane.
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| Novo C3: molas e amortecedores mudados para melhor conforto |
As mudanças do C3
Recentemente troquei o C3 da minha esposa por outro. Um dos motivos foi o fato de ter lido uma reportagem sobre o carro, na revista, afirmando que a suspensão do modelo 2009 estava muito melhor, ou seja, proporcionando mais conforto e menos barulho. O gerente da concessionária afirma que nada foi informado a seus vendedores sobre tal mudança pela Citroën. Afinal, a informação da revista procede?
@ José Geraldo M. de Matos
Com certeza, José. Pode confiar na informação. O vendedor é que deve ter se enganado. A Citroën rmodificou o acerto da suspensão do novo C3 e, além disso, substituiu molas e amortecedores para deixar o carro com menos solavancos e mais confortável para rodar por nossas ruas esburacadas.
"Adorei o Dodge Challenger. Espero que o modelo seja vendido aqui, pelo menos para eu poder sonhar em comprá-lo..."
@ Luca Bittencourt
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