Salão do Automóvel
Salão elétrico
Montadoras americanas ignoram a crise e apostam no futuro, com carros elétricos e híbridos

TEXTO Denize Bacoccina, de Detroit (EUA)

Mercedes BlueZero Concept

O conceito BlueZero apresentado pela Mercedes em Detroit é um veículo elétrico com três opções de baterias, cuja autonomia varia de 200 a 400 quilômetros, com uso apenas da energia elétrica, e até 600 quilômetros quando combinado com o uso da gasolina. Com apenas 4,22 metros de comprimento, é um carro compacto, elegante e funcional.

A cor de Detroit este ano é azul. E azul é o novo verde. A cor escolhida pela maioria das montadoras para representar os novos motores elétricos que equipam a maioria dos lançamentos deste ano em Detroit. O etanol, estrela de anos anteriores, desapareceu desta vez. Fica claro que o combustÌvel alternativo escolhido pela indústria - tanto a americana quanto a europeia e a asiática - para substituir os derivados de petróleo é a energia elétrica.

A exibição também foi dominada pelos carros pequenos e médios - os tradicionais SUVs podiam ser vistos nos estandes das grandes montadoras americanas, mas sem destaque, de maneira quase envergonhada. Uma passada pelo salão é suficiente para sentir a crise que já atingia a indústria há algum tempo e se agravou nos últimos meses, ameaçando a própria sobrevivência de algumas delas. O cenário é tão desolador que nos bastidores comenta-se que este pode ser o último salão no berço da indústria automobilística, sede da GM, da Ford e da Chrysler, e onde hoje se fabrica apenas uma pequena parte dos carros vendidos no mercado americano. Quem somente ouve os discursos dos presidentes das companhias pensa que a crise já acabou: mais um sinal de que ela é grave. Se eles nem sequer conseguem admitir que ela existe, quando vão de fato sair do salto alto e arregaçar as mangas para começar a resolvê-la?

Cadillac Converj Concept

A GM chama a estratégia da empresa de eletrificar os carros de "reinventar o automóvel" e lançou em Detroit o carro-conceito Cadillac Converj para mostrar que o novo motor elétrico que a empresa está desenvolvendo - o Voltec - pode ser utilizado até nos modelos mais luxuosos. A tecnologia permite andar até 63 km com a carga inicial da bateria, e com emissão zero de poluentes.

Mercedes SLR McLaren Stirling Moss

Batizado com o nome do piloto que conquistou o recorde da famosa MIlle Miglia nos anos 50, esta nova SLR é uma série limitada de 75 unidades. Sem teto nem parabrisas, ele vem com um V8 de 650 cavalos: acelera de zero a 100 km/h em menos de 3,5 segundos e atinge a máxima de 350 km/h.

Chrysler 200C EV Concept

Com painel elegante e futurista, o carro-conceito 200C EV mostrado pela Chrysler em Detroit é a última palavra em conectividade. O painel combina as funções tradicionais de um navegador com outras da internet, como Facebook e Twitter, permitindo a conexão e comunicação entre vários veículos. Híbrido, ele tem autonomia de64 quilômetros com a primeira carga e de até 644 quilômetros quando funciona no modo misto, consumindo também gasolina.