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Outubro/2008
     
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POLO GANHA DUAS NOVAS VERSÕES

A partir deste mês está disponível nas concessionárias VW o Polo Hatch GT e o Polo Sedan Comfortlile, ambas as versões equipadas com motor 2.0 Flex. Além da nova motorização, as configurações 1.6 e 2.0 do Polo Sedan Comfortline, passaram por um realinhamento expressivo de conteúdo e preço. Os itens acrescentados são ar-condicionado Climatronic, som com CD Player e função MP3, conectividade Bluetooth, entradas para SD-Card e dispositivos USB e espelhos retrovisores externos elétricos com rebatimento automático em marcha à ré. Esse conteúdo, segundo a montadora, soma ao veículo cerca de R$ 3 mil, que não serão repassados ao consumidor. Os preços baixaram de R$ 59.570 na versão 2.0 para R$ 56.490. Com motor 1.6 o carro passou de R$ 55.210 para R$ 54.690.

Lenda das pistas

A Audi Tradition da Alemanha reconstruiu o Auto Union Type C, que fez história nas competições em 1936. Com motor 16 cilindros de 520 cv, o carro chegava a atingir os 340 km/ h. Para abrilhantar ainda mais a festa de comemoração dos 15 anos da marca no Brasil, a Audi trouxe a raridade, que ficou em exposição entre os dias 11 e 14 de setembro no Porão das Artes, no Parque do Ibirapuera.

Lei seca pode reduzir seguro
A queda do índice de acidentes, por conta da lei seca, pode deixar o valor dos seguros mais baratos. Se os índices se estabilizarem até o fim de 2008, a redução das apólices pode ficar entre 5% e 10%. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, no mês de julho deste ano houve uma queda de 14,6% nas mortes nas estradas.


Preço de carro zero mais estável
Segundo pesquisa mensal feita pela agência AutoInforme, depois da queda de preço do mês de julho, o valor do carro zero voltou a subir em agosto. Mas, desta vez, a alta foi bem pequena, apenas 0,07%. No acumulado deste ano, o aumento foi de 1,95%. Já no mesmo período do ano passado, o preço subiu 2,73%. Isso mostra que as condições de compra são bastante favoráveis.


 

"A idéia é renovar toda a nossa linha. Os modelos de maior volume serão fabricados aqui, os de menor teremos que importar",
anunciou o vicepresidente da GM, José Carlos Pinheiro Neto, durante apresentação à imprensa da Meriva 1.4. Uma declaração que confirma a reportagem de capa da ed. 306 de MOTOR SHOW, que trazia a chamada: "GM muda tudo!"

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