No meio do caminho
Eles não são pequenos nem grandes e, definitivamente, não vêm "pelados". Estão no topo de um segmento e na entrada de outro - e por isso mesmo são bastante cobiçados

TEXTO Flávio R. Silveira FOTOS Roberto Assunção

Por que você vê aqui Punto, Sandero, Polo e C3? Em abril, avaliamos os hatches de entrada, na faixa de R$ 25/35 mil. Em maio, subimos um degrau e comparamos os modelos com motor 1.4, vendidos por R$ 32/40 mil. Agora, chegamos ao nível mais alto de hatches pequenos, com C3 e Polo, e aos modelos novos - e maiores - Punto e Sandero.

Foi difícil definir os participantes deste comparativo. Escolhemos modelos com valores que começam onde os pequenos atingem seu preço mais alto: Fiesta 1.6 (R$ 38.806), Fox Route 1.6 (R$ 42.168), Corsa Premium 1.8 (R$ 44.698) e Peugeot 206 Automatic (R$ 45.091), por exemplo, estão no topo do segmento e, por isso, ficam caros - e o consumidor, corretamente, parte para modelos maiores e/ou mais luxuosos. Os quatro selecionados custam entre R$ 41.190 e R$ 56.190, conforme motorização e opcionais - preços sugeridos pelas montadoras com os equipamentos mostrados, em detalhes, na tabela das páginas adiante. Carros que competem tanto com os modelos citados quanto com versões menos equipadas dos médios Astra Advantage 2.0 (R$ 43.278), Focus 1.6 (R$ 44.934), Golf Flash 1.6 (R$ 50.255), Tiida 1.8 (R$ 52.076), Peugeot 307 1.6 (R$ 54.226) e Stilo SP 1.8 (R$ 55.298).

Decidimos pelo Punto 1.4 porque o 1.8, com motor GM, apesar de pouco mais caro, não é vantajoso - seu consumo é alto e a potência é igual às dos 1.6 de Sandero e C3 (não é à toa que a Fiat comprou a fábrica da Tritec no Paraná, ansiosa por produzir motores mais modernos assim que acabar o contrato com a GM). Os dois, da mesma forma que o Polo, vieram nas versões mais caras: no caso dos franceses, só elas, com motor 1.6 16V, oferecem airbags e ABS. No Volks e no Fiat, são vendidos em todas as versões.

O painel do Polo é requintado, com iluminação azul, e seu acabamento é superior. Ao lado, o sistema de som com bluetooth e entradas para pen drive e cartões SD

Nas fotos, o Sandero Nokia: tem celular com GPS, sistema bluetooth... mas o acabamento é mais simples, não tem volante com regulagem e o CD player, ao lado, tem cara de marca barata