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Os melhores por quem entende do assunto...
A Abiauto (Associação Brasileira de Imprensa Automotiva) realiza todos os anos o prêmio Abiauto, que elege os melhores carros vendidos no País (divididos em cinco categorias) segundo os jornalistas especializados integrantes da entidade. O Fiat Punto, como era de se esperar (a imprensa gosta de uma novidade com grande volume de venda), foi o grande campeão, levando o primeiro lugar em duas categorias: "Melhor Nacional" e "Carro Abiauto 2007". Já o Audi TT foi eleito o "Melhor Importado", a Ford Ranger a "Melhor Picape". O prêmio de melhor "Utilitário Esportivo" ficou com o EcoSport, que mudou bem a tempo (pouco antes da premiação) e venceu com larga vantagem. Já na categoria "Popular", o resultado mais previsível: o Logan levou o prêmio, com mais de 60% dos votos - alguém esperava resultado diferente? Confira, ao lado, a classificação geral, segundo os 58 jurados.
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NACIONAL:
Fiat Punto 55,77%
Vectra GT/GT-X 34,62%
Citroën C4 Pallas 7,69% |
POPULAR:
Renault Logan 65,38%
Chevrolet Celta 15,38%
Fiat Palio 7,69% |
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PICAPE:
Ford Ranger 55,77%
Chevrolet Montana 25%
Toyota Hilux 15,38% |
UTILITÁRIO ESPORTIVO:
Ford EcoSport 67,31%
Honda CR-V 13,46%
Audi Q7 11,54% |
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IMPORTADO:
Audi TT 34,62%
Chevrolet Omega 26,92%
Ford Fusion 15,38% |
Defender de aniversário
A Land Rover faz 60 anos em 2008 e, para comemorar, lança uma versão especial do Defender, chamada SVX. Serão produzidas 1.300 unidades do carro, das quais 14 virão para o Brasil, divididas entre os modelos 90 e 110. Alguns detalhes do design foram modificados para ele ficar mais parecido com os modelos originais, de 60 anos atrás. E olha que a impressão que se tem é de um carro bem antigo mesmo, espartano, desconfortável e barulhento. Mas, quando se trata de robustez e capacidade off-road, poucos o igualam.
"A decisão de lançar mais um automóvel brasileiro, que vem se somar aos quatro modelos diferentes já produzidos em Porto Real, é mais uma demonstração da confiança da empresa no Rio e no Brasil."
Christian Streiff, presidente mundial do grupo PSA Peugeot-Citroën, ao anunciar o investimento de R$ 110 milhões na fábrica de Porto Real (RJ) em 2008. Além dos Peugeot 206 e 206 SW e dos Citroën C3 e Xsara Picasso, já fabricados lá, especula-se que o quinto veículo seria um monovolume pequeno da Citroën para brigar com Meriva e Idea. Ele usaria a plataforma do C3.
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VOCÊ SOUBE ANTES
Se você comprou a MOTOR SHOW de setembro, já sabia. Mostramos como será o novo Gol e também que motor ele teria debaixo do capô. Agora, a Volkswagen, mais uma vez, confirma o que você leu aqui: o motor 1.4 semelhante ao usado na Kombi passará a equipar a nova linha de veículos da marca. Além do novo Gol, o motor de 88 cv (10 a mais que na Kombi) será usado também no novo sedã compacto derivado do Gol, na nova Saveiro e também no Fox. Será fabricado na unidade de São Carlos (SP), que deve ter sua capacidade produtiva ampliada de 1.800 para 2.700 unidade/dia.
O "galã" chegou
 O Jaguar XJ 2008, apresentado No Salão de Genebra 2007, finalmente chega ao Brasil. Em setembro, ele foi eleito pelos leitores de uma publicação alemã o carro mais bonito do mundo na categoria "sedãs de luxo", e agora já está nas lojas, vendido por R$ 389 mil a R$ 420 mil. As mudanças no design o deixaram mais esportivo (condizente com o motor V8 que pode ter 300 cv, na versão XJ8, ou 400 cv, na versão XJR, com  compressor) e mais elegante, e não lhe falta luxo, como computador de bordo com controle touchscreen, telas de DVD nos encostos de cabeça dianteiros e suspensão ativa, que mantém sempre constante a distância do solo.
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