Custa pouco ser diferente
Pelo preço de Stilo e Astra básicos, você pode comprar um carro muito mais exclusivo

TEXTO Ana Flávia Furlan

VW NEW BEETLE - R$ 47.300

Provavelmente você vai ficar surpreso ao saber que pode comprar um simpático New Beetle por menos de R$ 50 mil. Isso porque ele realmente já custou mais e, ainda hoje, tem jeitão de carro caro, pela exclusividade de suas linhas. Mas não é. Custando US$ 25,3 mil, com o câmbio atual seu preço fica pouco acima dos R$ 47 mil. O que o coloca na mesma faixa das versões de entrada de Astra, Stilo e companhia.

A questão é que nesses modelos básicos você não encontra uma lista de itens tão vasta. Entre os equipamentos de série do novo Fusca estão freios a disco com ABS e EBD, airbags frontais, laterais e de cabeça, ar-condicionado, direção hidráulica ajustável em altura e profundidade, piloto automático, CD Player com MP3 e rodas de liga aro 16.

Mas, é bom que se diga, são opções para contas bancárias semelhantes, mas para necessidades bem distintas. O espaço interno do Beetle, por exemplo, oferece conforto só para dois ocupantes. Na prática, o banco de trás acomoda bem apenas duas crianças. Adultos, mesmo que de baixa estatura, raspam a cabeça no teto e sentem o banco dianteiro pressionando seus joelhos. O espaço do bagageiro é igualmente restrito: acomoda apenas 209 litros.

Em desempenho ele vai bem. Equipado com o mesmo propulsor 2.0 do Golf e com dimensões parecidas, o modelo oferece bom torque e desempenho arisco, com acelerações firmes e boas retomadas. Já a suspensão é dura demais para a proposta. Para quem quer um automóvel diferenciado no trânsito, é um excelente opção.