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CAPA: Racha violento!
Acompanhe um racha exclusivo entre os melhores esportivos do mundo. Lambroghini Gallardo, Dodge Viper, Porsche 911 Turbo, Corvette Z06, Ferrari F430 F1 e Ford GT se enfrentam na pista de testes de nossa parceira italiana Quattroruote. Veja as medições e saiba qual o melhor do “Clube dos Quatro Segundos”, e o porquê deste nome.
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Tabela de preços
Na Tabela de Preços da MOTOR SHOW, elaborada pelos profissionais da Fipe, você encontra a cotação de carros novos e usados desde 1990. São 42 diferentes fabricantes, totalizando mais de seis mil veículos listados.

Idea Adventure
Na edição de janeiro deste ano, mostramos com exclusividade como seria o Idea Adventure, a minivan off-road da Fiat. Agora é hora do lançamento oficial: com modificações mecânicas, que melhoraram seu comportamento no off-road leve, e um novo design, ele tem tudo para brigar com EcoSport e CrossFox.

Primeiras imagens do Prisma
O celta três volumes chega em breve, equipado com motor 1.4 que já equipa a versão hatch. Ao contrário do que se esperava, não será o sedã de entrada da marca. Seu objetivo é enfrentar o Siena 1.4, preenchendo o vazio na linha GM entre o Classic e o Corsa 1.8. Confira as primeiras imagens e os detalhes do lançamento.

Comparativo: sedãs V6
O renovado Toyota Camry enfrenta seus rivais Honda Accord e Chevrolet Omega, todos muito luxuosos e equipados com motores V6, que garantem um ótimo desempenho. Os "primos ricos" de Corolla, Civic e Vectra têm designs e desempenho distintos, mas brigam pelo mesmo (endinheirado) nicho de mercado.

Fiesta 1.0 Flex
A Ford apresenta, finalmente, seu motor 1.0 bicombustível. Bem acertado, ele equiparáos novos Fiesta hatch e sedã. Os modelos não mudam em relação aos anteriores: a única coisa que os diferencia é a inscrição “Flex” no porta-malas. Até mesmo os preços foram mantidos. Confira os detalhes.

Audi A3 Sportback
Chega ao mercado brasileiro, este mês, o sucessor do Audi A3 nacional. Como se esperava, ele é maior, melhor e mais caro que o anterior. A principal alteração está embaixo do capô: um propulsor 2.0 FSI (com injeção direta) turbinado, com 200 cv. Ele vai de zero a 100 km/h em 7s2 e à máxima de 236 km/h. Mas custa R$ 145 mil.

Chrysler 300C Touring
Com carroceria e dimensões gigantescas, a perua americana se move com desenvoltura, graças ao seu motor Hemi V8 5.7 de 340 cv. Apesar da proposta familiar, o design agressivo e extremamente de bom gosto e o desempenho fazem dela um objeto de desejo. Se tamanho é documento e beleza é fundamental...

Jeep Commander
Projetado para brigar com o Hummer no mercado norte-americano, a novidade da Jeep enfrentará aqui no Brasil o Land Rover Discovery, na casa dos R$ 240 mil. No off-road, é um jipe de primeira, na estrada um excelente automóvel. Com 326 cv, ele chega aos 100 km/h em apenas 7s4, e consome bastante combustível.